close

人生的第一本杜拉克



博客來

博客來

嗨!

您正在找 人生的第一本杜拉克 這本書嗎?

這本 人生的第一本杜拉克 在博客來就可以買的到!

而且在博客來訂購 人生的第一本杜拉克 還享有優惠價唷!

還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,

購買 人生的第一本杜拉克 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務,真的很方便!

底下是 人生的第一本杜拉克 的內容簡介



如何從平凡到卓越?
如何成為前百分之二十的人才?
如何擺脫萬年基層命運,抓住出人頭地的機會?


杜拉克說,「世間庸才最多」、「真正優秀的人才是錄用人數的三次方分之一」。你不見得會遇到好的主管領導,這時杜拉克就是你職場上的老師,即使年輕的你缺乏經驗,也能成為你做出正確妥協的判斷基準。

經營管理大師何其多,為什麼還是杜拉克!

美國「奇異公司」在威爾許(Jack Welch)擔任執行長時,以「選擇與集中」策略打造「奇異傳奇」,讓公司躋身全球最有價值企業之列。威爾許被譽為二十世紀的偉大企業領袖之一,當時提供其諮詢意見的正是彼得.杜拉克。

韓國「三星電子」模仿索尼等公司商品,也是日本公司(佳能、理光、豐田、本田等)在高度成長期模仿美國公司讓自己成功的策略,這就是杜拉克所說三項競爭策略之一的「創造性模仿策略」。

瑞士的鐘錶公司開發出石英錶的技術卻晾著不用,讓當時還是二流公司的「精工」有機可乘,以石英錶搶到世界第一的寶座。這就是杜拉克所說,借力使力,「企業家的柔道策略」。

──全球奉行彼得.杜拉克管理思維的成功企業不知凡幾,如果你也即將投入職場,或者已在其中渾渾噩噩打滾數年卻還只是小工一枚,你怎麼能不快點認識他!

作者簡介

藤屋伸二(Fujiya Sinji)

藤屋管理研究所所長、區隔化策略顧問。

1956年生,將經營視為一個系統,結合杜拉克理論提供區隔化策略、中期經營計畫、組織結構、目標管理、員工教育等方面的諮詢顧問服務,協助企業提高業績,也致力於專題討論會的舉辦、演講、寫作等活動。

著有《圖解杜拉克入門》、《圖解杜拉克戰略》(以上兩本為日本能率協會管理中心出版)、《「杜拉克經營策略」實踐手冊》、《詳解杜拉克經營訣竅》(以上兩本為秀和系統出版)。

  • 原文作者: Fujiya Sinji
  • 譯者: 朱麗真
  • 出版社:商周出版

    新功能介紹
  • 出版日期:2011/07/10
  • 語言:繁體中文


商品網址: 人生的第一本杜拉克

博客來











培訓部門經理操作手冊(增訂三版)



偷拼才會贏:人資工作者的管理思維與故事分享



績效管理



洞察人心的識人術

博客來

員工不是管出來的



人力資源管理 5-e 附光碟1片



人力資源管理 7-e



員工招聘操作手冊



如何處理員工離職問題



招聘管理



老闆會傾全力培養的10種人



員工招聘性向測試方法



博客來網路書局

博客來











大師與你談行銷:胡立陽的銷售傳奇(無書,附1DVD)



可不可以一年都不買?——365天零購物生活日記



消費者行為(第二版)



運動廣告的感性訴求──消費者購買動機之研究以台北市為例



解析消費者行為



讓顧客的錢自動流進來:把客戶變訂戶,定期掏錢、一消費就是好幾年。



顧客關係管理應用與認證:顧客關係管理助理管理師認證指定教材(第二版)



消費者行為:洞察生活、掌握行銷3-e



服務設計輕觀點:找到產品的附加價值

博客來網路書店

消費心理學



圖解商品開發的技術



7大步驟打造企業關鍵留客力:從滿足需求到超越期待!



消費者行為(第三版)



顧客關係管理:創造關係價值



Consumer Behavior- Buying, Having, and Being(12版)



商業心理學:掌握商務活動新優勢(第三版)





商品網址: 人生的第一本杜拉克

博客來

















▲台北市政府25日宣布將重新劃定更新地區,最快在今(2018)年9月推動首批,且預告新劃定的更新地區將祭出「重獎」、拉高時程獎勵。對此,專家認為「宣示意義恐大過實質效益」。(圖/記者張一中攝)

記者葉佳華/台北報導

台北市政府昨(25)日宣布將重新劃定更新地區,最快在今(2018)年9月推動首批,且預告新劃定的更新地區將祭出「重獎」、拉高時程獎勵。對此,專家認為,早期祭出的容積獎勵更多,不但有增設車位獎勵20%、綠建築獎勵等,但最後仍舊一案未成。此次北市府擬拉長獎勵,恐怕是「宣示意義大過實質效益。」

台北市老屋改建發展協會理事長胡偉良表示,「台北市容易推的都更案早就完成,剩下的都很棘手。」他認為,早期容積獎勵更多,包括增設車位獎勵20%、綠建築獎勵(銅級以上均可獎勵)、建蔽率等等,甚至在郝龍斌市長時代還有加雙倍的容積率獎勵,但最後卻連一案都沒成,更別說現在這些容獎都已廢除。

胡偉良進一步表示,都更之所以這麼難推動,主要癥結點在於「改建後換回多少坪數的認知與共識」。他說,台灣的地主普遍在都更過程中缺乏成本概念,根深蒂固以為改建不用出錢,「但拆除與營建事務複雜又專業,當然有相關成本產生,哪有可能不用錢?」

因此,胡偉良認為,台北市的都市計劃有必要重新檢討,以現在台北市住宅區的容積獎勵只有225%,遠比新北市的300%來得少,如此一來,每戶可以分得到的獎勵很小,要住戶不花一毛錢就改建,幾乎是不可能。

但對於北市府以公劃都更帶動民間都更的作法,胡偉良則給予肯定,認為「北市府做為領頭羊,民間都更將樂於跟進」,唯有政府自己跳下去執行,才能實地了解真正問題出在哪裡,再從法理面進行修正、更貼近實務需求,如此對於都更推動才能真正有幫助。



▼都市景觀。(圖/記者姜國輝攝)








博客來 博客來網路書店
2E178BC645693223
arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 jjv71fh13l 的頭像
    jjv71fh13l

    黃智群的好物推薦

    jjv71fh13l 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()