2個兒子北上工作、娶妻生子後，回家鄉次數變很少，每月搭日統客運北上探望兒孫，成為台西鄉70歲丁姓老翁最期望的日子；「若嘸半票優惠，每趟來回就要花1000樂天拍賣元，這筆開銷不小！」公路總局運管中心副執行祕書梁郭國表示，已持續與日統溝通，希望繼續提供敬老優惠。
日統客運公司11月21日在雲林地區各候車站貼出公告，表示其國道路線優惠票價差額未獲政府補貼，長期自行吸收，造成嚴重虧損，4條國道路線年長者票價優惠將至2017年12月31日為止。
公告貼出後引發老人議論紛紛，雲林沿海長者抱怨連連，指偏鄉交通不便、兒女多外出工作，出遠門訪友、旅遊大多只能依靠客運，優惠票被取消，加重偏鄉老人經濟負擔。
梁郭國說，將優先從雲林地區檢視如何降低客運營運成本，並請嘉義監理所協助日統，如何調整班次及路線，甚至在靠海或末端路線上，改以小車接駁。他強調，其他規模較大的客運業者，都有黃金路線與偏遠路線互補，日統之所以沒有其他黃金路線，是因為它過去擁有9條路線時，公司認為營運沒問題，加上當時也沒有高鐵，直到近期幾年，路線才急遽縮短剩4條。
台西鄉丁姓老翁說，2個兒子都在北部工作，娶妻生子後，返鄉次數變得少之又少，只能每月專程搭日統客運北上探望兒孫，沒有半票優惠後，每趟來回就要1000元，「這開銷怎麼受得了？」四湖鄉蘇姓阿嬤也說，「客運撐不下去，政府就應該要補助，不要犧牲老人的權益啦！」
縣議員蔡岳儒表示，將建議縣府與中央、業者共同面對問題，提出老人票價優惠樂天、甚至免費方案；住在沿海麥寮鄉的縣議員許志豪說，相關單位應依照法規補助客運業者，這對於人口老化嚴重的雲林縣尤其重要。
(中國時報)
target="_blank" rel="nofllow">新聞透視－老問題無解 陸海空恐跟進
target="_blank" rel="nofllow">取消敬老票 日統開第一槍
8629523367D6CBCC
日統客運公司11月21日在雲林地區各候車站貼出公告，表示其國道路線優惠票價差額未獲政府補貼，長期自行吸收，造成嚴重虧損，4條國道路線年長者票價優惠將至2017年12月31日為止。
公告貼出後引發老人議論紛紛，雲林沿海長者抱怨連連，指偏鄉交通不便、兒女多外出工作，出遠門訪友、旅遊大多只能依靠客運，優惠票被取消，加重偏鄉老人經濟負擔。
梁郭國說，將優先從雲林地區檢視如何降低客運營運成本，並請嘉義監理所協助日統，如何調整班次及路線，甚至在靠海或末端路線上，改以小車接駁。他強調，其他規模較大的客運業者，都有黃金路線與偏遠路線互補，日統之所以沒有其他黃金路線，是因為它過去擁有9條路線時，公司認為營運沒問題，加上當時也沒有高鐵，直到近期幾年，路線才急遽縮短剩4條。
台西鄉丁姓老翁說，2個兒子都在北部工作，娶妻生子後，返鄉次數變得少之又少，只能每月專程搭日統客運北上探望兒孫，沒有半票優惠後，每趟來回就要1000元，「這開銷怎麼受得了？」四湖鄉蘇姓阿嬤也說，「客運撐不下去，政府就應該要補助，不要犧牲老人的權益啦！」
縣議員蔡岳儒表示，將建議縣府與中央、業者共同面對問題，提出老人票價優惠樂天、甚至免費方案；住在沿海麥寮鄉的縣議員許志豪說，相關單位應依照法規補助客運業者，這對於人口老化嚴重的雲林縣尤其重要。
(中國時報)
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